Desde principios de abril se registran retrasos en las entregas de gasolina en diversas estaciones de servicio en el país, por la falta de permisos de importación a empresas privadas y a Pemex, como que no le alcanza.
Al inicio del sexenio había poco más de mil permisos para importar gasolinas, sin embargo, al inicio de mayo solo hay registro de 70 permisos y 60 corresponden a Pemex y sus filiales.
Rocío Robles, experta en regulación de petrolíferos y socia de Lobbying México, opinó que al reducir permisos y favorecer a Pemex se debilita la oferta y se pone mayor presión en la Empresa del Estado.
Pues, mientras que la administración anterior buscaba expandir la oferta y fortalecer el suministro, la actual sólo quiere fortalecer a una.
Peeero… A Pemex no le alcanza, pues no hay volumen disponible para atender cualquier contingencia en el país.
Pemex no cuenta con el volumen para atender contingencias
Actualmente hay un incremento de precios a nivel internacional por la guerra en Ucrania, aparte no hay piso parejo para las empresas privadas para recuperar estímulos fiscales.
A quienes les está yendo peor con estos retrasos es a la región noreste del país, principalmente Nuevo León.
En contraposición, en estados como Chihuahua, no hay restricciones, pues hay una mayor presencia de marcas.
Marciel Díaz, Presidente de la asociación de Regulados del Sector Energético, agregó que el actual gobierno desincentiva a solicitar los permisos.
Antes los permisos eran de 30 años, ahora de 5, sumado a reglas casi imposibles, mencionó Díaz.
Aparte, la Sener ya lleva más de un año sin otorgar ningún permiso para importar.
De acuerdo con Alicia Zaxueta, vicepresidenta de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (Ampes), el gobierno apuesta por ser autosuficientes.
Sin embargo, el problema de la escasez, se percibe desde finales de marzo, ya que si una estación solicitaba tres pipas, Pemex, sólo podía ofrecerle dos.
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