La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) otorgó formalmente el visto bueno para elevar de 44 a 46 el número de operaciones de despegue y aterrizaje por hora en el AICM. Esta medida estratégica surge en un contexto de alta demanda, buscando optimizar la conectividad de la capital del país previo al inicio del Mundial de fútbol de 2026.
Según los lineamientos establecidos, el incremento entrará en vigor una vez que concluyan las obras de las primeras dos calles de salida rápida en las pistas. No obstante, la autoridad aeronáutica deberá verificar la correcta ejecución de estas mejoras antes de incorporarlas en la Publicación de Información Aeronáutica (AIP).
Por consiguiente, la terminal aérea más importante de México se prepara para gestionar un mayor flujo de pasajeros mediante la modernización de su infraestructura técnica fundamental.
Infraestructura y requisitos técnicos para el aumento de capacidad
Para obtener esta autorización, el aeropuerto debió presentar estudios detallados sobre el aumento de capacidad del espacio aéreo y el nivel de servicio en los edificios terminales. Ciertamente, la implementación de calles de salida rápida permitirá que las aeronaves desalojen las pistas con mayor agilidad, reduciendo los tiempos de ocupación.
Puesto que la aviación requiere una planeación rigurosa, el incremento de dos operaciones adicionales por hora ayudará a una gestión cotidiana más eficiente del tráfico actual. De igual manera, las aerolíneas ya han sido notificadas para que ajusten sus esquemas logísticos y operativos de manera paulatina.
Efectivamente, este cambio no implica la apertura inmediata de nuevas rutas, pero sienta las bases para un crecimiento ordenado y seguro dentro del AICM.
Impacto en la conectividad y vigencia de la medida en el AICM
La nueva disposición de la AFAC tendrá un carácter temporal mientras persistan las condiciones de saturación que determinaron los límites previos en la terminal. Por esta razón, se mantendrán reuniones de seguimiento entre autoridades y actores del sector para evaluar el desempeño de la infraestructura bajo el nuevo esquema operativo.
Debido a que el AICM es el centro neurálgico del transporte aéreo en el país, mejorar su eficiencia es vital para el desarrollo económico y turístico nacional. Asimismo, la autorización deberá publicarse en el Diario Oficial de la Federación (DOF) antes de que las aerolíneas puedan hacer uso formal de los nuevos horarios asignados.
