AIFA fracasó como aeropuerto y ahora quiere ser pasarela

Tal parece que el gobierno de AMLO ya no sabe cómo sacar la renta del AIFA y le está dando todos los usos posibles para hacerlo rentable.

Un vídeo en redes sociales mostró una pasarela de la marca Barragán, en las instalaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Fue la presentación de la nueva colección SS24 de esta marca, misma que tuvo escenario el aeropuerto y usó como zona para desfilar las bandas eléctricas para pasajeros que hay en ese lugar.

Víctor Barragán es el diseñador y autor de esta pasarela, quien ya llevó sus diseños a sitios tan importantes para la moda como Nueva York.

Los comentarios no se hicieron esperar, sobre todo por quienes cuestionaron por qué el Gobierno Federal está utilizando el AIFA para este tipo de cosas, ¿será acaso porque las instalaciones están casi en desuso?

El AIFA está recibiendo, en promedio, poco más de 200 mil pasajeros al mes. No parece poco, pero en comparación con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que recibe hasta 4 millones de pasajeros mensuales, sí es una cifra terriblemente baja.

Entonces, ¿cuándo el AIFA va a ser un verdadero aeropuerto?

74 mil millones de pesos después (o eso decían porque ya ni sabemos cuánto costó), el gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ya no sabe cómo hacer rentable este aeropuerto tan costoso y tan criticado debido a que se supo desde el principio que no era negocio.

Mientras tanto siguen sin llegar los pasajeros, quienes manifiestan que no van porque les parece lejano, sin opciones baratas de transporte, sin infraestructura adecuada y encima el personal no sabe cómo orientar a las personas para salir de ahí.

¿Estaremos hablando de otro elefante blanco?

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