A pocas semanas de que finalice el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, expertos evalúan las principales obras de infraestructura realizadas durante su administración. Entre los proyectos más destacados se encuentran el Tren Maya, la Refinería de Dos Bocas, el Corredor Interoceánico y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). De estos, el AIFA ha demostrado ser la única obra emblemática de la Cuarta Transformación (4T) que está ofreciendo resultados concretos.
AIFA: Un despegue lento pero firme
Construido en un tiempo récord de dos años y con una inversión de 80 mil 324 millones de pesos, el AIFA en Santa Lucía ha mostrado un crecimiento significativo desde su inauguración. A pesar de un inicio lento, la terminal aérea ha logrado aumentar su tráfico aéreo con la incorporación de más operadores. Actualmente, cuenta con 42 rutas operadas por seis aerolíneas nacionales y dos extranjeras.
En julio de este año, el AIFA alcanzó un hito importante al movilizar más de 600 mil pasajeros en un solo mes, lo que representa un crecimiento del 77% en comparación con enero de 2024. Además, el aeropuerto ha consolidado su posición como la principal terminal del país en movilización de carga, superando al Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM). De enero a julio, registró el movimiento de 261 millones 186 mil kilogramos de carga.
Tren Maya: Un proyecto en construcción
El Tren Maya, inaugurado en diciembre de 2023, es uno de los proyectos más ambiciosos del sureste mexicano. Con una extensión de 904 kilómetros que atraviesa cinco estados (Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo), este tren ha movilizado a más de 340 mil turistas en pocos meses. Sin embargo, a pesar de su potencial turístico, expertos como Edmundo Gamas, director del Instituto Mexicano de Desarrollo de Infraestructura, señalan que el proyecto aún enfrenta desafíos operativos y requiere tiempo para consolidarse.
Corredor Interoceánico: Un proyecto a largo plazo
El Corredor Interoceánico, que conecta el océano Pacífico con el Atlántico, es otro de los proyectos que han cobrado relevancia bajo la administración de López Obrador. Con una inversión de 120 mil millones de dólares, este corredor busca impulsar el desarrollo industrial y comercial en la región. A pesar de su potencial, Gamas advierte que este proyecto necesitará varios sexenios para madurar y generar resultados significativos.
Refinería Olmeca: Progresos en Dos Bocas
La Refinería Olmeca, inaugurada en 2022, es otro de los proyectos que ha generado expectativas. Actualmente, la refinería procesa 65 mil barriles por día y se espera que alcance su capacidad máxima de 340 mil barriles diarios en los próximos meses. Aunque la inversión inicial proyectada era de 8 mil millones de dólares, el costo final de la obra se estima entre 16 mil y 17 mil millones de dólares.
A medida que el sexenio de López Obrador llega a su fin, los analistas coinciden en que las obras emblemáticas de su administración, como el AIFA, el Tren Maya, el Corredor Interoceánico y la Refinería de Dos Bocas, están en distintas etapas de desarrollo. De todas ellas, el AIFA se destaca como la única obra que, hasta ahora, ha mostrado resultados concretos y un impacto positivo en el comercio y el turismo. No obstante, se espera que los otros proyectos continúen evolucionando en los próximos años, consolidando su papel en la transformación del país.
