Constructoras deben rehabilitar Metro de CDMX

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México Claudia Sheinbaum, dijo durante conferencia semanal que busca que las constructoras de la Línea 12 del metro participen en términos económicos en la rehabilitación del tramo siniestrado por el colapso de uno de los trenes en donde hubo 26 víctimas mortales y decenas de heridos.

El 3 de mayo, dos vagones de la Línea 12 del tren urbano, construida por un consorcio integrado por las mexicanas ICA y Grupo Carso, y la francesa Alstom, cayeron al pavimento en el este de la ciudad tras colapsar un paso elevado sobre una avenida.

La funcionaria, que no dio detalles cuantitativos sobre lo que representaría ese apoyo económico a la rehabilitación de la línea, ni si implicaría solo el tramo del siniestro o toda la infraestructura, explicó que la próxima semana tendrá una reunión física con los ejecutivos de las compañías involucradas.

Según un peritaje preliminar realizado por la consultora noruega DNV y presentado el miércoles por autoridades capitalinas, la causa del accidente, en el que hubo decenas de heridos, además de las víctimas mortales, se debió a una falla estructural.

Entre los defectos hallados se encuentra la falta de soldadura de los pernos que sujetaban la viga del puente.

También porosidad y falta de fusión en la unión perno-viga, además de falta de algunos pernos.

Finalmente, el uso de diferentes tipos de concreto en la tableta y soldaduras no concluidas y/o mal ejecutadas.

Constructoras evitan dar postura

El jueves, el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM) informó que encontró defectos y vulnerabilidades en dos tercios de la Línea 12.

Se trata defisuras en columnas y vigas, separación insuficiente entre partes de la estructura, piezas colocadas deficientemente y deformaciones en elementos de apoyo.

El Economista informó que Grupo Carso ha dicho que no se pronunciará hasta que se conozca el peritaje final.

 ICA no contestó a una solicitud de comentarios de Reuters y un portavoz de Alstom señaló que la empresa se tomará su tiemp.

Esto para leer los hallazgos del peritaje preliminar y declinó hacer comentarios adicionales.