Luego de que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) hiciera cambios a la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) en todo el país, las reacciones del sector empresarial y de la Coparmex no se hicieron esperar.
La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) habló sobre el intento de regular las tarifas a grupos aeroportuarios y lo calificó de una falta grave al estado de Derecho.
También dijo que esta medida afecta la calidad de los servicios aéreos, deteriora la infraestructura y cancela inversiones a los aeropuertos.
“Hacemos un llamado al diálogo entre los concesionarios que operan 41 aeropuertos en México y la SCT… pues la modificación (de tarifas aeroportuarias) ya registró su primera afectación con la caída de hasta 26% en el valor de las acciones…”.
También reconoció que este tipo de decisiones espantan la inversión que llega al país y contradice las intenciones de relocalizar la industria.
Hizo énfasis en que la modificación de tarifas aeroportuarias viola el artículo 10.8 de la concesión de OMA, ASUR y GAP, y dijo que las condiciones establecidas en la Concesión podrán revisarse y modificarse.
🔵✈️ Modificar unilateralmente las tarifas aeroportuarias es una grave falta al Estado de Derecho. Esta determinación podría afectar la calidad de los servicios, deteriorar la infraestructura y derivar en la cancelación de inversiones para modernizar aeropuertos.… pic.twitter.com/PktuoDGjcd
— Coparmex Nacional (@Coparmex) October 9, 2023
¿Cómo golpeó el cambio en la TUA al sector aeroportuario?
El día que se anunció el cambio en la TUA la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) tuvo su peor caída en meses, las acciones de los grupos aéreos del país cayeron 44% y se creó un pánico generalizado.
Al respecto, la Coparmex recordó que la decisión de la AFAC terminará impactando también a las líneas aéreas, y tarde o temprano a los usuarios.
Encima hizo un recuento de los problemas que ya pasó el sector aéreo en México, entre la pandemia y la caída a la Categoría 2 de seguridad aérea que costó más de dos años poder reparar.
Al final pidió mesura a las autoridades, tomando en cuenta que vienen años difíciles en términos de presupuesto federal e inversión pública, lo que vulnerará seguramente aún más al rubro de las aerolíneas y los aeropuertos.
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