El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) no ha destinado recursos presupuestales para la rehabilitación del sistema de drenaje y cárcamos, al menos hasta el mes de marzo…
Y pues nada, las inundaciones y encharcamientos de las plataformas y pistas se deben al escaso mantenimiento.
A pesar de que el programa de rehabilitación fue diseñado al iniciar la actual administración, no tuvo recursos al inicio, sino hasta 2022.
Cuando el aeropuerto logró recibir mediante una modificación presupuestal 3 millones de pesos, de acuerdo con la Secretaría de Hacienda.
A pesar de haber recibido el dinerito, hasta el mes de marzo ni un centavo se destinó a las obras de manutención.
Aunque la rehabilitación debía estar lista el 31 de diciembre del año próximo.
Los trabajos en el AICM debían concluirse en 2021
En la actualización del análisis costo-beneficio, con fecha del 21 de noviembre de 2021 se especifica que los trabajos debían concluirse el año pasado.
También especifica que el costo de estos sería de 38 millones de pesos.
A pesar de eso, se solicitó “nuevo alcance” que incluiría la rehabilitación de los cárcamos 2,3,4,5 y 6 del aeropuerto.
El cárcamo es un hoyo por debajo del nivel de piso, es un espacio de succión, donde confluyen las aguas y se distribuyen a los puntos adecuados.
Se buscaba que con la habilitación de estos se desalojara el agua pluvial y residual de la terminal aérea, mediante la sustitución de 25 bombas y la ampliación de 8.
Y como se imaginaran eso aumenta el costo de inversión total requerida, que se elevó a 108 millones de pesos.
El proyecto planea sustituir el drenaje en una longitud de 834 metros, cambiar los tubos de polietileno de alta densidad de 4 pulgadas a 12.
Esto permitirá disminuir el daño a la superficie de rodamiento de pistas y calles de rodaje provocadas por las inundaciones.
Acerca del sistema de drenaje, el aeropuerto afirma que la problemática se debe al terreno de la edificación y el desgaste de los materiales.
Y pues nada, ante niveles de lluvia intensa, el sistema hidráulico es insuficiente y se dificulta y hasta impide el aterrizaje en las pistas.
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