Así como lo leyeron sobrinitos, pues la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), rechazó extender el plazo de 90 días para que aerolíneas de carga salgan del AICM y se trasladen al chAIFA, como establece el anteproyecto de decreto presidencial.
Sin embargo, empresas y asociaciones internacionales han cuestionado el proyecto presidencial…
Y es que 90 días para movilizar los vuelos de carga, es un tiempo muy reducido, por lo que plantean que se extienda 180 días.
Porque a ver, a ver, el día 17 de enero, AMLI presentó el mencionado anteproyecto de decreto.
Que buscaba sacar el transporte aéreo de carga nacional e internacional del AICM, quesque por su saturación.
Por su parte, la empresa Más de Carga, S.A. de C.V. pidió a la AFAC modificar el anteproyecto a 180 días.
Esto gracias a que es el tiempo mínimo para llevar a cabo un proceso de migración seguro de las operaciones a otro aeropuerto.
Pero no nomás eso, pues también argumenta que se están llevando a cabo mesas de trabajo coordinadas por el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM).
Y que en estas se continúan revisando y atendiendo todos los trámites y certificaciones.
“El plazo de 180 días hábiles es el tiempo mínimo que se requeriría para llevar a cabo un proceso de migración seguro de las operaciones de los concesionarios y permisionarios a otro aeropuerto, con todas las implicaciones administrativas financieras legales, comerciales, operacionales y tecnológicas que un traslado de esta naturaleza significa, a fin de lograr operar al menos en las mismas o incluso en mejores condiciones, que en las que actualmente se opera desde el AICM”.
Más de Carga, S.A. de C.V.
Pero ¿qué creen que respondió la AFAC? Pues dijo que no existe diferencia significativa entre ampliar el plazo de 90 a 180 días hábiles.
Y argumentó también que el AICM se encuentra saturado en el campo aéreo y rebasado en la capacidad de los edificios terminales de pasajeros.
“En ese sentido, es menester comunicarle que el objeto del ‘Decreto..’ es desahogar la saturación del campo aéreo que actualmente existe en el AICM a efecto de no comprometer la seguridad operacional de pasajeros y de terceros, por lo que aplazar a 180 días hábiles como lo solicita, no solucionaría la problemática actual que enfrenta dicho aeropuerto”.
AFAC
O sea que pa’ pronto, la propuesta de la empresas fue denegada… y ni modo.
Porque al gobierno federal pareciera no importarle la seguridad, sino que su preciado chAIFA tenga vuelos… los que sean.
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