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Cuatro años después, el AIFA no cuadra cuentas: saldo neto aún negativo y subsidios constantes, pese a utilidades operativas recientes.
Las fallas en las instalaciones se dan a tan solo un año y dos meses que lleva operando.
Los daños en tres stands de exhibición, ocasionaron el desplome de las estructuras metálicas.
También incrementará sus vuelos en cinco destinos.
El Felipe Ángeles aún no ha dado a conocer medidas concretas para garantizar la seguridad.
Para el segundo año, la dirección del AIFA prevé un cierre en 100 operaciones diarias y 2.5 millones de pasajeros.
Además se reveló que el desempeño de algunos destinos no tienen la demanda esperada.
El AIFA podría ser rentable hasta finales de 2024 y no a finales de 2023, como asegura el gobierno.
AMLO dijo que gracias al AIFA, se está reorientando el crecimiento hacia el norte de la CDMX.
Dichos municipios deben capitalizar las oportunidades que representa el AIFA, para impulsar la riqueza de la zona.
