El peritaje inicial sobre el colapso de la línea 12 del Metro de la CDMX, sacudió a Grupo Carso. Sus acciones, que cotizaban 4n 65.50 pesos al inicio de la conferencia de Claudia Sheinbaum, cayeron 2.11 al término de la sesión.
Los peritajes iniciales de la tragedia de la línea 12 indican que se debió a fallas de origen, en las cuáles se involucra directamente a la constructora Grupo Carso.
Grupo Carso perdió ayer en la bolsa de Valores 3 mil144 millones de pesos en vilos de capitalización.
Recordemos que la tragedia de la línea 12 ocurrió el 3 de mayo, acontecimiento que dejó 26 personas muertas y más de 80 heridos.
La Línea Dorada de la red del metro de la CDMX fue inaugurada el 30 de octubre del 2012 y estuvo a cargo de Ingenieros Civiles Asociados (ICA), en asociación con la francesa Alstom y Carso Infraestructura y Construcción, de Grupo Carso.
Después de la conferencia de Claudia Sheinbaum las acciones de Grupo Carso cayeron de 65.50 pesos cada una, a 63.51 pesos.
Otras constructoras que también perdieron
Pero estas no fueron las únicas caídas, también cayeron las acciones de Alstom, en la Bolsa de Paris, 2.18%.
Por otro lado ICA dejó de cotizar en la Bolsa Mexicana de Valores desde el 4 de septiembre de 2017.
La salida de ICA se debió a su participación en el concurso mercantil para la construcción de la Línea 12.
A partir de entonces, grupo ICA ha firmado seis proyectos con la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México, un total de 186.9 millones de pesos.
Esta constructora también participa en la construcción del tramo cuatro del Tren Maya. Además, en dos viaductos elevados en el Estado de México para la conectividad con el Aeropuerto de Santa Lucía.
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