Reactiva Grupo México operaciones petroleras arrendadas a Pemex

Grupo México, conglomerado liderado por Germán Larrea, reactivará la operación de cuatro plataformas petroleras arrendadas a Petróleos Mexicanos (Pemex) tras un periodo de inactividad provocado por adeudos a proveedores que superaron los 375,000 millones de pesos al cierre del primer trimestre.

La división de infraestructura, encabezada por Francisco Zinser, reinició actividades en dos de los equipos a principios de julio, mientras que las dos plataformas restantes reanudarán labores durante los primeros días de agosto.

Esta reanudación surge como resultado de negociaciones sostenidas entre ambas partes para restablecer los servicios de perforación para la exploración de hidrocarburos.

Impacto financiero y reanudación operativa

La suspensión temporal de las unidades Chihuahua, Zacatecas, Campeche y Tabasco, detenidas desde diciembre de 2024 por recortes presupuestales de la petrolera estatal, afectó de manera directa el desempeño financiero del conglomerado. Al cierre del segundo trimestre, los ingresos de la división de infraestructura disminuyeron un 28.3%, al tiempo que su Ebitda registró una caída del 22.7%.

Pese a este escenario adverso, las ganancias globales de la división ascendieron a 289 millones de dólares, impulsadas principalmente por la venta del 81.1% en la Concesionaria de Infraestructura del Bajío (CIBSA). Las negociaciones bilaterales permitieron destrabar los contratos de arrendamiento que administra Pemsa, subsidiaria especializada del corporativo, garantizando la continuidad de las operaciones de exploración y producción petrolera.

Proyección internacional y expansión ferroviaria

Paralelamente a la reactivación petrolera, Grupo México enfoca su estrategia de crecimiento hacia Sudamérica a través de su división ferroviaria, Grupo México Transportes. La empresa analiza oportunidades de inversión en procesos de licitación en Argentina y Brasil, evaluando proyectos como la privatización del servicio de carga Belgrano Cargas y las subastas ferroviarias impulsadas por el gobierno brasileño.

La concreción de estos planes de expansión internacional dependerá de la estabilidad en las reglas de mercado y de la adopción de esquemas de operación verticalmente integrados. Con recursos propios sólidos y opciones de financiamiento bancario, el corporativo mantiene una postura estratégica atenta a las condiciones macroeconómicas y normativas de la región latinoamericana.

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