México atraviesa problemas aéreos, pues las aerolíneas están perdiendo la confianza luego de la quiebra de la empresa Interjet.
Aunque la empresa dejó de operar en 2020, fue recién este año que se reveló que la aerolínea se iba a la quiebra, lo que afecta la confianza y deja con dudas a inversionistas y otras agencias aéreas.
De acuerdo con Julio Zugasti, asociado en el despacho de abogados Hogan Lovells, este tipo de situaciones generan mucho ruido y turbulencia en las aerolíneas mexicanas.
Además, enfatiza en que será un problema para el futuro, pues se ponen en riesgo las competencias que podrían llegar más adelante a la industria aeronáutica en México.
Quiebra de Interjet
Tras declararse en bancarrota debido a una deuda de mil 250 millones de dólares, actualmente hay 5 mil empleados en huelga que exigen el pago que se les debe, algo que podría ocurrir con el remate de los bienes de la empresa.
Ahora mismo el edificio de Interjet en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es de gran interés para otra aerolínea, ya que es de buen tamaño y se encuentra en una buena ubicación.
Incluso, el Gobierno de México podría ser parte de esta compra de bienes, ya que así podrían dar paso a la nueva aerolínea de la Secretaría de la Defensa Nacional.
Se usaría la infraestructura ya existente y de esta forma se ahorrarían procesos que, comenzarlos desde cero, es costoso y además lleva tiempo.
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