La 4T inyecta 99 mil mdp en subsidios a combustibles

Los estímulos fiscales y subsidios complementarios que el Gobierno federal otorgó para mitigar el alza del precio de las gasolinas y el diesel alcanzaron 98 mil 883 millones de pesos al cierre de mayo. 

Nomás por estímulos al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicado a estos combustibles se registraron 88 mil 241 millones de pesos.

Imagínate, esa cifra es 3.4 veces mayor a los 19 mil 931 millones de pesos registrados en igual lapso del año pasado.

Aparte se sumaron 10 mil 642 millones de pesos por estímulos complementarios acreditables vía el Impuesto Sobre la Renta (ISR) y el del Valor Agregado (IVA).

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público estableció que se otorgaría un estímulo al 100 por ciento al IEPS, para evitar el incremento de precios.

Y desde el 5 de marzo los estímulos otorgados ya han superado los 7 pesos tanto para gasolinas como para diesel.

Raymundo Tenorio, economista y profesor emérito del Tecnológico de Monterrey, afirmó que los estímulos han provocado un “hueco” en la recaudación.

Porque al otorgarlos, no se están obteniendo los ingresos que estaban programados, lo que a su vez puede afectar negativamente el gasto público.

Ah, pero eso sí, aseguró que se están compensando por mayores ingresos provenientes del petroleo.

El economista también afirmó que en el contexto actual, es positivo mantener estos subsidios de manera temporal.

O sea, porque si de por si la inflación en ayo fue de 7.65%, sin los subsidios hubiera sido de 10%.

Lo anterior porque el incremento en el precio de los combustibles tiene un efecto secundario: provoca alzas en otros productos.

Por ejemplo el costo de transportar productos a los grandes mercados, como traer limón se vería reflejado en el bolsillo de los consumidores.

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