La FAA nos plantó, no hay para cuando recuperar categoría 1

¡Nos vuelven a batear! Resulta que la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de EU pidió al gobierno mexa cancelar la reunión que tenían planeada para el 12 de enero.

¿Y para qué era la reunión? Pues era parte de los esfuerzos de las autoridades mexas para recuperar la categoría 1 en seguridad aérea.

Mediante un comunicado, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) dijo que la cancelación provisional, solicitada por la FAA está relacionada con varios problemitas…

Ya saben, los de los sistemas de navegación que comenzaron a suscitarse en la noche del martes.

Gracias a esto se suspendieron los vuelos nacionales en territorio estadounidense.

“La FAA comunicó que aún trabaja para restaurar el problema, luego de una importante interrupción. Además, ordenó a las aerolíneas (en Estados Unidos) que suspendieran todas las salidas nacionales hasta nuevo aviso, a fin de permitir que la Administración validará la integridad de la información de vuelos y seguridad”.

SICT

La reunión que nos cancelaron era de vital importancia para que México recuperara su categoría 1 en seguridad aérea.

Ya que se iba a definir el plan de acción y mostrar avances sobre la corrección en las deficiencias presentes en la estructura de vigilancia técnica aeronáutica.

¿Cuál es el plan de México para recuperar la categoría 1 de aviación?

Bueno, pa’ empezar, la FAA aceptó el plan del Gobierno de México para recuperar la categoría 1 en octubre de 2022.

Este plan responde a tres temas claves: cambios legales; presupuesto para la Agencia Federal de Aviación Civil de México, y plan de acción correctiva en materia de seguridad aérea operacional.

Sin embargo, los pronósticos de recuperación de la categoría 1 se han ido prolongue y prolongue…

Pues en un inicio el gobierno estimaba volver al primer nivel de seguridad en apenas cuatro meses tras la notificación de la FAA.

Sin embargo, ahora, la recuperación está estimada hasta marzo del 2023 y eso si bien nos va, sobrinos.

Pues ya saben… sin la categoría 1 en seguridad aérea las aerolíneas mexicanas no podrán sumar nuevos vuelos a Estados Unidos.

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