¡Sí, está bien padre su AIFA, pero no tiene vuelos a Estados Unidos, así qué chiste! Desde que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador perdió la categoría 1 en seguridad aérea, este se convirtió en el mayor pendiente de la actual administración.
De acuerdo con los especialistas, la pérdida del Nivel 1 en seguridad aérea ha resultado en un impacto de gran importancia para este sector.
Rogelio Rodríguez, experto en el sector aéreo, parecía que la degradación era un tema importante por lo que México saldría de volada.
Sin embargo, y pese a todos los pronósticos positivos que daban sobre la recuperación de la categoría Nivel 1 en seguridad aérea, esta podría regresar hasta 2023.
Lo anterior a pesar de que el Gobierno había asegurado que la tendríamos de vuelta tan solo cuatro meses tras la degradación de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés).
Según información de los expertos sobre seguridad aérea, México podría recuperar hasta finales de 2023 la categoría 1. Con lo que se podrían abrir nuevos vuelos e incorporar nuevas aeronaves, para volar hacia Estados Unidos.
Rodríguez también criticó que el gobierno le da mucha prioridad a grandes proyectos en materia de infraestructura. Pues no presta la misma atención a temas como los de la categoría.
¡De qué sirve un super Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, si no salen vuelos internacionales?
Por su parte, Pablo Casas, coincidió que el tema de la recuperación de la categoría 1 debería ser prioritario para el gobierno.
Sin embargo, puntualizó que para que eso suceda es necesario crear nuevos decretos, lo cual implica más recursos económicos.
Por su parte, Carlos Torres, especialista en el sector, puntualizó la gran pérdida que están teniendo las aerolíneas nacionales en el mercado.
Por lo que consideró que es importante que para 2023 se pueda resolver de la manera más óptima posible este problema.
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