Opacidad y corrupción en Santa Lucía (AIFA)

Contrario a lo que buscan posicionar como el espíritu de esta administración; la opacidad y la corrupción se apoderaron de la construcción del Aeropuerto de Santa Lucía, el AIFA.

Aunque el AIFA inició “a medias” actividades este lunes 21 de marzo del 2022, no logró despegarse de las manchas de corrupción y opacidad durante este trayecto de construcción.

Empresas fantasma, contratos sin licitación y antecedentes de corrupción son las `primeras huellas en la construcción de esta magna obra.

¿Por dónde empezaremos? El portal @MXvsCORRUPCIÓN se dio a la tarea de revisar 1,233 contratos, en los cuáles encontró las siguientes irregularidades:

1. Los mandos militares actuaron de manera deliberada al asignar el 100% de los contratos sin licitación. Es decir, la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) ocultó cómo gastó 3 de cada 4 pesos.
2. Proveedor ligado a una empresa fantasma, quien lavó dinero en Venezuela a través del envío de toneladas de leche a un presta nombres de Maduro, vendió acero por 184 millones de pesos para el AIFA.
3. Decenas de empresas recién creadas, recibieron al menos 1,572 millones de pesos en contratos.
4. La dirección fiscal de empresas como Gramarth, que recibió 4 contratos por la cantidad total de 5.2 millones de pesos, aparece en un conjunto habitacional del INFONAVIT.
5. 141 millones de pesos fueron entregados en tres contratos a empresas vinculadas con “factureros”. ¿Qué pasó ahí SAT?
6. La SEDENA asignó sin licitación alguna, un contrato por 751 millones de pesos a una empresa dirigida por el hermano de Carlos Salinas de Gortari, ex presidente de México.

Vaya turbulencia para el inicio de actividades en Santa Lucía. De ser una obra insignia durante la administración de la 4T, se ha convertido en uno de los símbolos de corrupción más grandes de este sexenio.

¿Hizo bien el Presidente Andrés Manuel López Obrador al darle tato poder al Ejército Mexicano?

¿Estaba listo el Aeropuerto Felipe Ángeles para iniciar con sus operaciones?

¿Llegarán los ansiados vuelos internacionales a Santa Lucía para detonar la economía y el turismo de México?

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