Pemex, la caja grande para un selecto grupo

Uno de los objetivos centrales del gobierno es lograr la autosuficiencia energética, es decir, que México produzca sus propios combustibles y se eliminen las compras al exterior.  El reto es mayúsculo, pero se hace titánico cuando en los últimos años la administración de Pemex ha sido, por decir lo menos, desastrosa.

A la falta de conocimiento sobre el sector, que ha caracterizado la gerencia de Octavio Romero Oropeza, se deben sumar otros vicios como la soberbia, la ineficiencia y la corrupción. 

Contratistas que han realizado trabajos de mantenimiento y obra en la paraestatal durante décadas, aseguran que el epicentro de los problemas son Oropeza, Marcos Herrería, director corporativo, Carlos del Ángel, director general de I.I.I Servicios, y el “asesor externo”, César Castro.

Los empresarios nos cuentan que vestido con sacos de la marca Brioni, cuyo costo puede ascender a los 300 mil pesos y relojes AP que se venden por 4 millones de pesos, “el pelón” como apodan a Del Ángel despacha en una lujosa oficina en Plaza Polanco.

La oficina decorada con arte exclusivo es testigo de la llegada de empresarios a quienes se les establece el porcentaje que tendrán que “donar” para poder allegarse de un contrato de obra o mantenimiento, además que se les pide otra cuota para el finiquito. Es decir, doble cuota, triple tributación. 

Mientras, Pemex se cae a pedazos 

Estos hechos se llevan a cabo en un escenario en que Pemex otorga más del 60 por ciento de las contrataciones por la vía de la adjudicación directa, y como parte de un gobierno cuyo principal lema fue acabar con la corrupción. 

Los contratistas de Pemex narran que Del Ángel, asegura conducirse bajo la anuencia de Romero y Herrería, y que junto con Castro, han trabajado en equipo desde que se desempeñaban en la Oficialía Mayor del Gobierno del Distrito Federal, durante la jefatura de López Obrador.

A esta tragedia, peor que una griega, hay que añadir el pésimo desempeño de la paraestatal en cuanto al incremento de su deuda, la disminución de su calificación crediticia y los cuantiosos recursos que el gobierno federal le destina para que pueda continuar sus operaciones.

Sí esos dineros que usted y yo pagamos a través de nuestros impuestos. 

Pero si esto ya es mucho, también se debe tomar en cuenta la erosión que, en los últimos años, estos funcionarios han generado en las relaciones laborales.

Sin un diálogo con el sindicato de la empresa, que acusa miles de violaciones al Contrato Colectivo de Trabajo, así como despidos cuyo único motivo es el de no alinearse a sus intereses, como el caso del gerente de la refinería ubicada en Tula, Hidalgo, Felipe Careaga, a quién tras laborar 36 años en la paraestatal, le rescindieron el contrato sin la posibilidad de reclamar la jubilación que por derecho le corresponde. 

Careaga no cometió falta alguna, por el contrario, a pesar de la falta de apoyo y mantenimiento al Sistema Nacional de Refinación, su centro de trabajo tenía el mejor desempeño e indicadores.

SSA se compra OCUPA en Manzanillo

Además, la confrontación que Oropeza sostiene con la secretaria Rocío Nahle, ha generado obstáculos para la conclusión de las obras para la refinería de Dos Bocas, y en consecuencia para alcanzar la autosuficiencia energética. 

A esta lista se debe añadir la negligencia, que causó la muerte de trabajadores en el hospital Pemex Tabasco, incumplimiento de la meta de producción en materia de extracción de aceite, la irresponsable quema de gas cuando el país, y sobre todo el sureste, está ávido de ese combustible, la baja en la calificación crediticia y el aumento del huachicol.

Y el viernes se supo Stevedoring Services of América SSA que aquí dirige Manuel Fernández se compró a la operadora portuaria OCUPA Holdings a cargo de Carlos Olivar.

La operación implica una concentración con que SSA, que encabeza Fernando Chico Pardo, duplica su capacidad de recepción, almacenaje y operación logística en el puerto de carga contenerizada y de graneles más importante de México y puerta esencial para el tráfico de mercancías con el lejano oriente. 

Refinación y Optimización 

En el marco de la semana de la infraestructura transportadora organizado en la Cámara de Diputados, el legislador  oaxaqueño Carlo Altamirano expuso de manera clara la importancia de aumentar la capacidad de refinación del país dada la relevancia de aumentar la seguridad energética en tiempos de precios inciertos y formación de nuevos bloques geoeconómicos.

Por supuesto que, en medida que la administración de Octavio Romero en Pemex bloquee la construcción de Dos Bocas y no proporcione el presupuesto para reparación del Sistema Nacional de Refinación, la seguridad energética será obstaculizada por quienes estarían obligados a garantizarla.

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@mfloresarellano