La Secretaría de Turismo (Sectur) aumentó su gasto en el primer semestre del año con montos históricos, pero casi el total de su presupuesto va dirigido hacia el Tren Maya.
Según datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), el gasto programado de la dependencia ascendió a 52,212 mdp.
El monto total representa el mayor nivel desde 1990 e hiló por tercer año una tasa de incremento de triple dígito.
En los primeros seis meses del 2021, el gasto programable de Sectura aumentó 261.1%.
Mientras que en el mismo periodo del año anterior el incremento fue de 300.1%, ante la caída de 73% en 2019.
O sea, en tres años los crecimientos en el presupuesto la mayoría de estos recursos fue destinado al Tren Maya.
De los 52,212 millones de pesos, 98.8% fue destinado al Tren Maya, que recorrerá una distancia de mil 500 kilómetros.
Y pasará por Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
La asignación para la vía ferroviaria para el transporte de pasajeros y de carga es de 63,603 mdp.
Tramos del Tren Maya carísimos
El monto original proyectado había sido de 120 mil millones de pesos, mientras que según la MIA el costo ascendería a 299 mil 300 mdp.
Los tramos más caros del trenecito serán el 5,6 y 7, que serán ejecutados por la Sedena.
- Tramo 6: 70 mil 174 millones de pesos
- Tramo 5: 59 mil 603 mdp.
- Tramo 7: 54 mil 093 mdp.
El gobierno federal apuesta por el Tren Maya para reactivar al sector turístico, dejando de lado la promoción y otras estrategias.
Sin embargo lo más notorio del mega proyecto han sido los reclamos de ambientalistas sobre el inicio de la obra sin contar con la MIA.
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