La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) proyecta que antes del inicio de la temporada invernal, las autoridades estadounidenses levanten la sanción que afectó diversas operaciones desde el AIFA.
El conflicto se originó el 29 de octubre de 2025, cuando el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) canceló 13 rutas aéreas que conectaban a esta terminal con destinos clave como Miami, Nueva York, Boston, Filadelfia y Los Ángeles.
Estas rutas, operadas por Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús, representaban una demanda significativa para el mercado mexicano.
Avances regulatorios y expectativas para el AIFA
Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la SICT, afirmó que México ya cumplió con todos los requerimientos solicitados por el DOT. El funcionario detalló que ambas naciones firmaron un memorándum de acuerdos, documento esencial para avanzar hacia la resolución del conflicto. Además, la subsecretaria Tania Carro Toledo mantiene una comunicación constante con Dan Edwards, subsecretario de Transporte para Asuntos de Aviación y Asuntos Internacionales de Estados Unidos.
El gobierno mexicano implementó los ajustes normativos y regulatorios exigidos por Washington, incluyendo la actualización de reglamentos y decretos específicos. Actualmente, las autoridades nacionales aguardan la evaluación final de estos cambios por parte del organismo estadounidense.
Según Esteva Medina, el objetivo principal radica en demostrar que las acciones correctivas funcionan correctamente. Aunque las aerolíneas enfrentaron restricciones operativas severas, las autoridades confían en que la comunicación constante facilitará el reinicio de las rutas suspendidas antes de concluir el presente año.
Movilidad y proyectos estratégicos en la zona oriente
Paralelamente a las gestiones aeronáuticas, la SICT continúa ejecutando el Plan Integral para la Zona Oriente del Estado de México. Entre las acciones más relevantes destacan el avance del trolebús que conectará La Paz con Ixtapaluca y la construcción de diez puentes vehiculares destinados a mejorar la conectividad regional.
La dependencia también realiza trabajos intensivos de repavimentación en la carretera México-Texcoco y el programa “Camina libre, camina segura”. Mediante esta iniciativa, el gobierno busca concluir 500 kilómetros de senderos seguros para finales de 2026, fortaleciendo así la infraestructura necesaria para complementar el entorno logístico y de movilidad alrededor del AIFA.
