Subirán tarifas en el AICM hasta 30%

Economía y finanzas

¿Se acuerdan cuando, a fines de 2023, el gobierno aumentó la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) en el AICM? Pues este 2024 vamos a sentir las consecuencias en nuestros propios bolsillos, además del incremento en los servicios aeroportuarios.

El 11 de diciembre de 2023 el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) anunció que tendría un incremento, a partir de enero, de al menos 77% en el costo de los servicios aeroportuarios, sumado esto al incremento de la TUA, que quedó en 28.95 dólares para vuelos nacionales y de 54.96 dólares para internacionales.

Rogelio Rodríguez Garduño, especialista del sector, advierte de las consecuencias de estos aumentos sobre las empresas aéreas.

“Las aerolíneas que utilizan los servicios del AICM tendrán que revisar sus costos e incluso podrían trasladar sus operaciones a otras terminales donde los gastos operativos y el TUA son menores”.

Y advirtió que las aerolíneas no van a asumir este aumento, sino que lo trasladarán al precio de los boletos, por lo que el acabará pagando será el usuario.

Rodríguez Garduño dijo que debe haber un Plan Maestro de Desarrollo e Inversión, “en el AICM no aplica porque, independientemente del deterioro de sus instalaciones, carece de espacios para el desarrollo de nueva infraestructura y lo único que se aspira es tener un buen mantenimiento operativo”.

Por su parte la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), advierte que estos aumentos colocan al AICM como uno de los aeropuertos más caros de Latinoamérica, sólo por debajo de los de Guayaquil y Quito, en Ecuador.

🛫 El incremento del 77% en costos de servicios aeroportuarios en el AICM impactará los boletos de avión: se espera un aumento gradual del 25% al 30% a lo largo de 2024, revelan estudios de expertos en aviación. Las aerolíneas planean ajustes conforme avance el año. ✈️💸 pic.twitter.com/neybSh3YnQ
— Proyecto De Nación (@ProyectoNacion_) January 8, 2024

Organismos aéreos piden vigilar que aumentos en el AICM sirvan para mejoras en el servicio

Mientras tanto, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) pidió que se revise bien a dónde irán a parar estos ingresos y que finalmente sirvan para mejoras del aeropuerto, incluyendo el aumento en la capacidad de demanda.

Recordar que hoy día el AICM es un aeropuerto saturado y rebasado completamente en su capacidad de tráfico aéreo, por lo que sí es necesaria una reestructura total en su funcionamiento.

También la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canacero) dijo que de por sí los costos del AICM ya son de los más elevados en el mundo, por lo que habría que revisar que los ingresos sí se destinen a mejorar infraestructura y mantenimiento.

Canacero hizo énfasis en la importancia del AICM para el país y la necesidad de invertir dinero en que realmente funcione bien y pueda asumir la capacidad que requiere.

Recordar que fue en los primeros días del 2024 que el AICM anunció la reducción de sus slots, con el objetivo de reducir la saturación de vuelos en ese aeropuerto. Y dijo que esto continuará a lo largo del año.