El Tren Maya, esa ambiciosa obra que ha estado en la mira de todos, estará lista en su totalidad antes del 15 de septiembre, según lo afirmó el presidente Andrés Manuel López Obrador.
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A finales de agosto, el tramo que llega hasta Chetumal estará terminado y, para mediados de septiembre, justo a tiempo para cerrar el sexenio, todo estará en su lugar.
Un Tramo Elevado y Ambientalmente Responsable. De los 120 kilómetros del tramo mencionado, 80 son de trazo elevado.
Esto se debe a que, en palabras del presidente, se tuvo especial cuidado en no dañar cenotes o ríos subterráneos.
Además, asegura que los hoteles construidos en la ruta también respetan el medio ambiente. ¡Qué considerado!
De esto nadie habla!
— General Brigadier Cándido Aguilar Vargas X (@gralaguilar) July 22, 2024
Que todo México y el mundo se entere además del ecocidio provocado por el animal irracional @lopezobrador_ como está el @TrenMayaMX ! pic.twitter.com/AD8y5vwEOd
Tren Maya Una Obra Inigualable, Según AMLO
Según el mandatario, no existe en el mundo una obra comparable al Tren Maya.
Afirma que ni siquiera los trenes chinos pueden competir en términos de costo y tiempo de construcción.
Con 900 kilómetros de doble vía electrificada desde Mérida hasta Chetumal, ciertamente parece impresionante. Sin embargo, uno no puede evitar preguntarse: ¿realmente es tan maravillosa como la pintan?
Aunque la obra promete ser monumental, también hay quienes señalan que multiplicará los problemas.
El costo de mantenimiento será elevado y el recorrido completo puede resultar incómodo para muchos. ¿Habrá alguien que realmente aguante la vuelta completa?
Un Futuro Económicamente Dudoso
Al igual que con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), se teme que el Tren Maya se convierta en una fuente constante de pérdidas diarias.
Aunque se supone que este tipo de infraestructura debe estimular la economía local, promoviendo el comercio y otras actividades económicas que generen impuestos, las dudas persisten.
¿Logrará el Tren Maya cumplir con su objetivo o será otra carga financiera?
Finalmente, el Tren Maya promete estar listo justo a tiempo para el final del sexenio, presentándose como una obra sin igual en el mundo.
Sin embargo, las preocupaciones sobre su viabilidad económica y sus verdaderos beneficios para la región están lejos de desaparecer.




