En el marco del segundo aniversario del Tren Maya, el Gobierno de México publicó un nuevo decreto expropiatorio para cinco tramos de la obra. La medida afecta una superficie total de 44,447.31 metros cuadrados ($m^2$), equivalentes a $4.4$ hectáreas, divididos en 26 predios de propiedad privada. Esta acción busca avanzar en la construcción en los estados de Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, ratificando la obra como causa de utilidad pública.
El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó un nuevo decreto expropiatorio de tierra. La medida se emitió para los tramos 1, 3, 5, 6 y 7 del circuito ferroviario. La expropiación se realiza a favor de la Federación. Específicamente, se hace por conducto de Tren Maya, S.A. de C.V.
La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial, Urbano (Sedatu) emitió previamente la declaratoria de causa de utilidad pública sobre estos terrenos. Su segunda publicación se realizó el 21 de julio de 2025. Esto permite al gobierno asegurar la tierra necesaria para la ejecución de obras complementarias del proyecto.
Tierras Expropiadas para el Tren Maya
La expropiación afecta a 26 inmuebles de propiedad privada. La superficie total es de 44,447.31 $m^2$. Los predios se distribuyen en cinco de los siete tramos del ferrocarril.
El estado de Campeche concentra la mayor parte de la tierra expropiada. Los predios se distribuyen de la siguiente manera:
- Campeche: 14 predios en el municipio de Candelaria y dos más en Calakmul.
- Chiapas: Dos predios en Palenque.
- Yucatán: Un predio en Mérida y tres más en Izamal.
- Quintana Roo: Un predio en Solidaridad, uno en Bacalar y dos en Othón P. Blanco.
El gobierno explicó que los terrenos serán destinados exclusivamente para la ejecución de las obras del Tren Maya. Esto incluye estaciones, cocheras, talleres e infraestructura de servicio.
Proceso Legal y Derechos de los Afectados
El decreto de expropiación tiene implicaciones legales directas. La Sedatu quedará a cargo de inscribir las propiedades. Lo hará en el Registro Público de la Propiedad Federal. También en el Registro de la Propiedad de cada estado.
El gobierno ordenó notificar a los afectados por esta expropiación. Ellos recibirán una indemnización. La indemnización se fijará conforme a los avalúos que emita el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales. Es importante señalar que la ley limita las acciones legales de los dueños. Lo único que pueden controvertir en un procedimiento judicial es el monto de la indemnización.
Finalmente, la continuidad del proyecto Tren Maya depende de estas adquisiciones. El avance de la obra es una prioridad. Se busca completar la infraestructura en el sureste.
