La candidata presidencial del PAN por Frente Amplio por México, Xóchitl Gálvez, se dio una vuelta por los terrenos donde se construye el Tren Maya y reveló los daños que este ecosistema ha sufrido bajo las órdenes de AMLO y su “cuarta transformación”.
En su visita al Tramo 5 de la construcción del Tren Maya en Quintana Roo, Gálvez expresó su contundente rechazo al proyecto, calificándolo como un “crimen ambiental”.
Tras mantener una conversación con especialistas en la materia, la senadora compartió sus impresiones en redes sociales, donde denunció el impacto negativo en el entorno natural.
Gálvez documentó su recorrido por el lugar a través de imágenes que mostraban las enormes columnas instaladas en áreas donde antes había árboles y que evidenciaban la tala realizada. La política afirmó haber mantenido pláticas con ambientalistas y arqueólogos de la zona, buscando una perspectiva especializada que reforzara sus argumentos en contra del proyecto.
La senadora señaló la devastación observada en el Tramo 5 del Tren Maya y alertó sobre la irreversibilidad del daño ambiental.
Xóchitl vs Tren Maya
Aunque reconoció que el proyecto en sí no es su objeción, Xóchitl criticó duramente la decisión de llevar la construcción a través de zonas selváticas, argumentando que debió haberse optado por una ruta que no involucrara la destrucción del ecosistema.
Durante su visita, Gálvez informó haber explorado parcialmente tres cavernas y haber presenciado vestigios arqueológicos taponeados en una de ellas. Advirtió que el proyecto podría impactar negativamente los acuíferos de la región debido a la inyección de óxido.
Aunque reconoció que no se opone a la construcción del tren en sí, subrayó la necesidad de que se asuman responsabilidades por las decisiones que resulten en la tala indiscriminada de árboles en la selva.
La visita de Xóchitl Gálvez al Tramo 5 del Tren Maya ha desatado un debate sobre la conveniencia y el impacto ambiental del proyecto, así como sobre la necesidad de tomar medidas más sostenibles en el desarrollo de infraestructuras de gran envergadura en México.
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