Que siempre sí: Aeromexico presenta retraso para llegar a Santa Lucía

La aerolínea informó que contará con el mayor número de frecuencias para volar a estas dos ciudades desde el AIFA o al actual Aeropuerto Internacional de la ciudad de México. 

“Nos da un gran gusto este anuncio porque, gracias al esfuerzo de todos los que conformamos Grupo Aeroméxico, nos encontramos en la etapa final de un proceso profundo de reestructura y transformación que nos permitirá salir fortalecidos y tomar decisiones como ésta en beneficio de la conectividad de nuestro país, el servicio a nuestros clientes y la generación de empleos”, dijo su director, Andrés Conesa.

Todo esto es el resultado del análisis de red, ubicación y necesidad del cliente; así como el aprovechamiento de la infraestructura aeroportuaria en esta terminal.

En el mismo comunicado, el director general de la empresa indicó que el anuncio ocurre al final de su proceso de reestructura bajo el capítulo 11 de la Ley de Bancarrota en Estados Unidos.

Ya son tres las líneas aéreas que operarán desde el AIFA a seis destinos todos ellos nacionales.

Con estas nuevas rutas, Aeroméxico estará conectando directamente a la zona metropolitana de la Ciudad de México con 43 destinos nacionales bajo estándares de seguridad, salud e higiene.  

A partir de abril próximo ofrecerá una oferta de dos vuelos diarios a las ciudades de Mérida (Yucatán) y Villahermosa (Tabasco) desde este punto

Todo esto se da en vísperas de que Aeroméxico oficialice su salida de la bancarrota.

En octubre del año pasado, Conesa declaró que no era viable operar simultáneamente en “Santa Lucía” y en el actual Aeropuerto Internacional Benito Juárez. “En nuestro modelo de negocio necesitamos operar en un solo aeropuerto, no hace sentido operar de dos tan próximos”, dijo en ese entonces.

Viva Aerobus y Volaris volarán desde el primer día con rutas a Guadalajara y Monterrey; además de Cancún y Tijuana, respectivamente

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