El aumento de la demanda post pandemia ha orillado a Air France a tener más vuelos hacia CDMX y Cancún, sin embargo, considera crucial el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), diciéndole al Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) “te vi, pero te ignoré”.
Air France evalúa operar una tercera ruta hacia México, pues la demanda ha incrementado después de la pandemia, pero sorpresivamente no consideró al AIFA, por carecer de conectividad.
Guilhem Mallet, director general, explicó que la aerolínea cumple 70 años de operar en México donde inició con vuelos a CDMX y posteriormente de París a Cancún y CDMX, así como de Ámsterdam a Cancún con KLM.
El incremento de la demanda ahora puso sobre la mesa la posibilidad de abrir una tercera ruta con Francia, buscan implementar más vuelos a Cancún y CDMX, pero también planean un tercer destino.
“Estamos en la posibilidad de extender nuestro foco de operación en México, estamos listos para poder aprovechar esa oportunidad”.
En el primer trimestre de este año, se duplicaron los pasajeros de Air France, en promedio en la comparativa mensual con 2019, mientras que los viajeros de KLM crecieron 65% en el mismo periodo.
Según Mallet, este dinamismo responde al atractivo de México como destino turístico, de manera equitativa entre los segmentos de placer y corporativo en CDMX.
El directivo compartió que los viajeros que utilizan sus vuelos son 50% de europeos y poco menos de 50% de mexicanos en Ciudad de México, mientras en Cancún el 90% son europeos viajando.
El aeropuerto de Santa Fantasía ni le pasa por la cabeza, debido a que no cumple con los requisitos de conectividad, que sí tiene en el AICM, que le permite comercializar de manera conjunta sus vuelos y conexiones en el interior del país.
AIFA es muy “bonito y moderno”
Aunque eso sí, reconoció que el AIFA esta muy “bonito y moderno”, sin embargo dijo que tienen más de 250 pasajeros conectando diariamente en el AICM con Aeroméxico, por temas de conectividad prefieren quedarse en el AICM, cerca de Aeromexico.
Cuando se le cuestionó acerca de la tercera ruta hacia México, el directivo se limitó a decir que las conversaciones continuan.
“Estos proyectos todavía son bastante confidenciales”, dijo Mallet sobre el caso de Los Cabos. “Lo que puedo decirte es que estamos analizando el potencial de diferentes destinos en México para el futuro”.
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