Con el fin del mandato de AMLO ocurrirán muchos cambios, entre ellos la suspensión de la vía ferroviaria del Tren Maya que tenía la intención de conectar con la Refinería Dos Bocas.
En conferencia de prensa, el mandatario anunció que se “quedará pendiente” un ramal que se necesita del tren de Estación Chontalpa a Dos Bocas para el envío y recibo de hidrocarburos.
Esto a pesar que de esta forma es más sencilla y barata.
Pero las prioridades de AMLO ya son otras y no le importa recurrir a la opción de transporte más caro, las cuales son las pipas.
“No vamos a tener ningún problema, porque se puede sacar el combustible por autotanques y tenemos el puerto de Dos Bocas para sacar el combustible por mar. De Dos Bocas hacia Progreso, Puerto Progreso, para la península, y de Dos Bocas a Coatzacoalcos y a Veracruz, y todo el golfo”.
Dijo AMLO en su conferencia
Sin embargo, recurrir a esta opción representará un gasto millonario que ya no se tenía contemplado, pero todo pasa porque la 4T realiza promesas que al final no pueden cumplir.
Meses atrás, el gobierno federal y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) presentaron la solicitud para construir un ramal ferroviario de 93 kilómetros.
Esto con la idea de conectar la Refinería Dos Bocas con la red ferroviaria del país y el nuevo Tren Maya.
De acuerdo con la Comisión Reguladora de Energía (CRE), sus cifras indican que el costo por transportar un barril de gasolina en el caso de las pipas asciende a 14 centavos de dólar por cada kilómetro.
Esto es más del doble de lo que cuesta transportar los hidrocarburos por tren, ya que ahí el costo es de 6 centavos de dólar por cada kilometro recorrido.
Y para lavarse las manos, AMLO dijo que el proyecto ejecutivo denominada “Construcción del Ramal Ferroviario Estación Ing. Roberto Ayala-Dos Bocas, en el estado de Tabasco” ya será tema de quien lo suceda como presidente.
Dos Bocas sin trenes
Según El Universal, la Refinería Dos Bocas se quedará sin los beneficios que esta obra ferroviaria iba a traer con ella.
Entre ellos se encuentran que toda la producción derivada de la Refinería Dos Bocas tendría que desplazarse por autotransporte y que Pemex se iba a ahorrar 29 mil 804 millones de pesos en el reemplazo del autotransporte.
Como siempre, la 4T no sabe como ejecutar sus planes y hacen más daño que beneficio.
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