Con todo y austeridad, el Tren Maya cuesta una millonada

El Tren Maya se ha convertido en un auténtico dolor de cabeza para todos, literalmente. Para la selva, para los mexicanos, pues cada día nos cuesta más, y para el Gobierno Federal, pues no logra avanzar conforme a lo planeado. 

Ya no es una sorpresa saber que este proyecto ha gastado más del presupuesto inicial. Tan solo en el último semestre, el Tren Maya recibió 15,518.7 millones de pesos. Esto equivale a 24% más de los 62,942.1 millones de pesos que sabíamos que costaría.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público dio a conocer que la obra ya alcanzó un avance físico total del 43.8% (al cierre del primer trimestre fue del 28.3%). Sin contar todas las anomalías y problemas jurídicos que se han tenido principalmente en el tramo 5.

Dentro del mismo informe  se puede saber que el tren mantiene su monto de inversión de 167,341.6 millones de pesos. Lo cual se encuentra muy por debajo de los 400,000 millones de pesos que Andrés Manuel López Obrador mencionó en una de sus mañaneras.

Para este año se cuneta con un presupuesto 78,460.3 millones de pesos que se para avanzar los primeros cinco tramos del Tren Maya; de los cuales se ha utilizado el 65%. Es importante recordar que el principal proyecto del sexenio debe ser entregado en diciembre de 2023. 

El polémico tramo 5 del Tren Maya

Durante el fin de semana pasado, el presidente realizó una visita de trabajo en las zonas de labores para conocer los avances.

El tramo que va de Playa del Carmen a Tulum ha sido el más polémico de la construcción. Ambientalistas, actores, actrices y diversas organizaciones se han manifestado en contra de las obras al considerar que genera daños a la selva y a cenotes de la zona, lo que ha sido rechazado por el presidente López Obrador.

Pero ya conocen al cabecita de algodón, todo representa intereses de grupos económicos que están en contra de este tramo. Pero esto no lo detiene, pues asegura que la obra cuenta con el respaldo de los mexicanos, reflejado en una consulta.

El recorrido por el Tramo 5 se realizó el sábado vía aérea, como lo ha hecho en otras ocasiones. “Sí el Tramo Norte, el Tramo Sur del 5, donde está trabajándose y se declaró de seguridad nacional”, comentó el presidente.

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