La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha informado que dos de los proyectos insignia del gobierno de AMLO, el Tren Maya y la refinería Dos Bocas, han implicado un gasto total de 750,000 millones de pesos al erario público.
Esta cifra refleja la magnitud de la inversión destinada a estas obras, consideradas fundamentales para el desarrollo económico y la infraestructura del país.
Según Elsa Rebollar Plata, directora general de Programación, Integración Presupuestaria y Seguimiento al Gasto de Hacienda, el costo acumulado del Tren Maya hasta la fecha es de 450,000 millones de pesos.
Por su parte, la refinería Dos Bocas ha representado un desembolso de 300,000 millones de pesos.
Presupuesto y Expectativas para 2024; Tren Maya es prioridad
De acuerdo con el Paquete Económico 2024, el Tren Maya es el proyecto prioritario con mayor inversión para este año, con un costo estimado de 120,000 millones de pesos.
El tren es visto no solo como una obra de infraestructura, sino como una palanca para impulsar el turismo y la economía de México.
Hacienda destaca que el proyecto generará ingresos significativos y una importante derrama económica.
Compromisos de Finalización
El presidente López Obrador ha asegurado que todas las obras prioritarias, incluyendo el corredor del Istmo de Tehuantepec, estarán concluidas antes del final de su mandato, el próximo 30 de septiembre.
En particular, se espera que la refinería Dos Bocas comience a producir este fin de semana, a pesar de los retrasos reportados anteriormente. En cuanto al Tren Maya, la construcción finalizaría el 15 de septiembre.
Impacto Fiscal
El término de estas obras es uno de los factores principales detrás del incremento del déficit fiscal este año.
Los Requerimientos Financieros del Sector Público (RFSP) se proyectan en un 5.9% del PIB para este año, con el objetivo de reducirlos al 3% en el siguiente, en un esfuerzo de consolidación fiscal.
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