La construcción del Tren de Pasajeros AIFA a Pachuca es uno de los proyectos de infraestructura más importantes para mejorar la movilidad en la región. Conectando el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con la ciudad de Pachuca, este tren promete transformar la forma en que los pasajeros se desplazan entre ambos puntos, reduciendo significativamente el tiempo de traslado.
Rutas y tiempos de traslado
El tren recorrerá una distancia aproximada de 64 kilómetros, lo que permitirá reducir el tiempo de viaje entre AIFA y Pachuca de los actuales 40 minutos en automóvil a tan solo 20 minutos, beneficiando a miles de personas que transitan diariamente por esta ruta. Este ahorro del 50% en el tiempo de traslado es uno de los aspectos más atractivos de la obra.
Estaciones y localidades beneficiadas
El recorrido del Tren AIFA a Pachuca incluirá varias estaciones a lo largo de su trayecto, conectando importantes localidades y municipios en el camino. Algunas de las estaciones confirmadas son:
- Zumpango
- Tecámac
- Nextlalpan
- Temascalapa
- Tizayuca
- Zapotlán
- Zempoala
- Villa de Tezontepec
- Jaltocan
- Mineral de Reforma
Estas estaciones facilitarán la movilidad de 1.2 millones de personas, quienes podrán beneficiarse de esta nueva opción de transporte diario.
Infraestructura y tecnología del tren
El Tren AIFA a Pachuca contará con tecnología avanzada que permitirá alcanzar velocidades de hasta 120 kilómetros por hora. El tren operará en una infraestructura de doble vía electrificada, asegurando un transporte más eficiente y ecológico. Cada tren tendrá capacidad para 700 pasajeros, lo que ayudará a descongestionar las carreteras de la zona y a mejorar la experiencia de los usuarios.
Fecha de inauguración y avances
Los trabajos preliminares de la construcción ya han comenzado, y se espera que la obra esté terminada para finales de 2026. El inicio de operaciones está programado para el primer trimestre de 2027, lo que permitirá a los usuarios disfrutar de este nuevo medio de transporte en poco más de tres años.
Inversión en el Tren AIFA a Pachuca
La inversión total destinada a este ambicioso proyecto es de 50 mil millones de pesos, reflejando el compromiso de modernizar el sistema de transporte público en México. Este proyecto no solo mejorará la calidad de vida de los usuarios, sino que también fortalecerá la infraestructura de la región.
El Tren AIFA a Pachuca es, sin duda, una obra clave para el futuro de la movilidad en la zona metropolitana y el estado de Hidalgo, ofreciendo una opción rápida, segura y eficiente para miles de pasajeros.
También lee: Sheinbaum impulsa reforma energética para convertir a Pemex y CFE en “empresas públicas”




