Seguridad aérea a nivel de Pakistán y Venezuela
México se unió a un grupo de países con seguridad aérea de categoría inferior a la establecida por la FAA.
Tras la degradación de la seguridad aérea a categoría 2 otorgada por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, por no cumplir con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), nuestro país ya está en el ‘club’ de países con esta categoría.
En esta lista se encuentran Venezuela, Ghana, Pakistán, Tailandia, Malasia, Bangladesh, Curacao.
Además de los países que forman parte de la Organización de Estados del Caribe Oriental.
De acuerdo con la FAA en la categoría 1 se incluyen aquellos países que fueron supervisados y evaluados por inspectores de dicha administración y que en consecuencia determinaron otorgar licencias.
También consistió en supervisar a las compañías aéreas de acuerdo con los estándares de seguridad de la aviación de la OACI.
Esto de acuerdo con los estándares mínimos de supervisión de seguridad establecidos por la OACI.
Criterios para otorgar seguridad aérea
La calificación de categoría 2 se le otorga a un país en las siguientes situaciones:
*En caso de que el país carezca de las leyes o reglamentos necesarios para respaldar la certificación y supervisión de las compañías aéreas de acuerdo con las normas internacionales mínimas.
*Si la Administración Federal de Aviación carece de la experiencia técnica, los recursos y la organización para otorgar licencias o supervisar las operaciones de los transportistas aéreos.
También si no cuenta con personal técnico capacitado y calificado.
*Si el país supervisado carece de documentación y registros de certificación.
Así como de una supervisión y vigilancia continuas en las operaciones de los transportistas aéreos.
Con información de El Financiero.
Comentarios
¿Cuánto nos ha costado perder la categoría 1 en seguridad aérea?
La degradación a categoría 2 en seguridad aérea se dio hace casi dos años.
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