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La FAA de EE.UU. advierte sobre posibles actividades militares e interferencias en el espacio aéreo de México y Centroamérica, afectando la seguridad aérea y la soberanía nacional.
Durante el gobierno de AMLO hubo muchas deficiencias (28 en total) que encontró la Administración Federal de Aviación (FAA) en el AICM
La auditoria de la FAA llegó a su fin y la Agencia Federal de Aviación Civil da por hecho que México tendrá la Categoría 1 de seguridad aérea.
La degradación a categoría 2 en seguridad aérea se dio hace casi dos años.
Se espera que México recupere la Categoría 1 en materia de seguridad aérea después de las verificaciones de la AFAC.
Recuperar la categoría en seguridad aérea es vital para darle viabilidad a acuerdos comerciales importantes, entre México y Estados Unidos.
Andrés Conesa, director general de Aeroméxico consideró absurda la creación de la aerolínea del estado, es mejor recuperar la Categoría 1.
El diputado Omar Castañeda impulsa la creación de la aerolínea de la Sedena, con el pretexto de facilitar la recuperación de la categoría 1.
La degradación a categoría 2 de seguridad aérea ha provocado la pérdida de al menos 9 mil mdp desde mayo del 2021.
El Paquete Económico 2023 contempla un aumento en el presupuesto para la AFAC del 31%.
