Un juez del Distrito de Yucatán concedió una suspensión definitiva para detener las obras del Tramo 5 Sur del Tren Maya, al considerar que existe “peligro inminente” y “daños irreversibles” ¡Ni modo!
La organización Defendiendo el Derecho al Medio Ambiente Sano (DMAS) dio a conocer que la suspensión definitiva del Tren Maya.
La suspensión ordeno al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) que suspenda la continuación de la construcción del Tramo 5 Sur.
Es decir, no se permitirá la ejecución de obras relacionadas con su construcción, infraestructura, remoción o destrucción de la biodiversidad.
Esta resolución se dio el 27 de mayo en la audiencia incidental por el expediente número 884/2022.
El juez reiteró que la autorización que presentó anteriormente Fonatur no cumplía con el procedimiento, pues no cumple con la evaluación de Impacto Ambiental.
El juez aseguró que existe el peligro inminente de que se ejecuten obras con daños irreversibles para los ecosistemas.
Y ya saben, integrantes del movimiento Sélvame del Tren festejaron la decisión del juez, aunque buscan la cancelación de todo el Tramo 5.
El primero en celebrar fue el Buzo José Urbina, mediante un video en Twitter, “tenemos suspensión definitiva“, celebró.
Suspensión definitiva del tramo 5…!! pic.twitter.com/mZlQVgvIVo
— SELVAME (@SelvameMX) May 30, 2022
Recordemos que mediados de mayo, Fonatur dio a conocer la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del Tramo 5 del Tren Maya.
Pero ojo, porque la MIA debía presentarse antes de iniciar los trabajos de construcción y no les importó.
En el documento reconoce que se afectará el sistema kárstico por hundimientos y derrumbes en la zona provocados por la operación de la maquinaria.
Dichos derrumbes y hundimientos ocasionarían la pérdida de cobertura vegetal en 485 hectáreas y atentaría contra flora y fauna en riesgo.
Pero a pesar de esto, la MIA asegura que en ninguna etapa del proyecto se prevén impactos irreversibles o irremediables.




